HSCP
HSCP touw wordt gemaakt van geëxtrudeerd hoge sterkte copolymeer monofi lament vezel (een mengsel van polypropyleen, polyethyleen en additieven). Het uiteindelijk resultaat is een lichtgewicht drijvend touw. Dank zij dit geoptimaliseerd productieproces bekomt men touw dat tot 40% sterker
is dan gewoon polypropyleen touw. Zoals 100% polypropyleen touw neemt het bijna geen water op en krimpt het niet. Het blijft soepel in gebruik en als het nat is.
HSCP+
Voortdurende verbetering van de productie en extrusie van HSCP garen en touw heeft geleid tot een nieuw gamma touwen met verbeterde eigenschappen in vergelijking met standaard HSCP touw.
Soortelijk gewicht | 0,92 (drijft) | |
Temperatuurbestendigheid | Geschikt voor gebruik tussen –30°C en 100°C Smeltpunt 170°C | |
UV bestendigheid | Volledig gestabiliseerd | |
Verlenging | Nieuw touw heeft 18% rek bij breuk - Het touw rekt gelijkmatig en herstelt zich goed na belasting Onveranderd droog of nat | |
Flexibiliteit | Zeer gebruiksvriendlijk Neemt bijna geen water op en blijft soepel als het nat is | |
Chemische weerstand | Bestand tegen basen, zuren en olie |
Lengte gemeten onder voorspanning volgens EN ISO 9554
Diam. Ø | Omtrek | Gewicht | Min. breuklast | |
---|---|---|---|---|
mm | inch " | kg/100m | T | kN |
10 | - | 4,5 | 2 | 19,6 |
12 | - | 6,5 | 2,9 | 28,4 |
14 | - | 9 | 3,9 | 38,3 |
16 | - | 11,5 | 4,9 | 48,1 |
18 | - | 14,8 | 6,3 | 61,8 |
20 | - | 18 | 7,6 | 74,5 |
22 | - | 22 | 9,2 | 90,2 |
24 | 3 | 26 | 10,5 | 103 |
26 | - | 30,5 | 12,6 | 124 |
28 | 3 ½ | 35,5 | 14,5 | 142 |
30 | - | 40,5 | 16,4 | 161 |
32 | 4 | 46 | 18,5 | 181 |
34 | - | 52 | 20,8 | 204 |
36 | 4 ½ | 58,5 | 23,3 | 228 |
38 | - | 65,5 | 26,2 | 257 |
40 | 5 | 72 | 28 | 275 |
44 | 5 ½ | 88 | 34 | 333 |
48 | 6 | 104 | 39,5 | 387 |
52 | 6 ½ | 122 | 45,5 | 446 |
56 | 7 | 142 | 52 | 510 |
60 | 7 ½ | 163 | 59,5 | 583 |
64 | 8 | 185 | 67,6 | 662 |
68 | 8 ½ | 209 | 76 | 745 |
72 | 9 | 234 | 84,5 | 829 |
76 | 9 ½ | 261 | 94 | 922 |
80 | 10 | 290 | 104 | 1020 |
88 | 11 | 351 | 125 | 1226 |
96 | 12 | 417 | 148 | 1451 |
104 | 13 | 490 | 173 | 1701 |
112 | 14 | 570 | 201 | 1971 |
120 | 15 | 650 | 230 | 2256 |
128 | 16 | 740 | 258 | 2538 |
136 | 17 | 840 | 291 | 2854 |
144 | 18 | 940 | 321 | 3153 |
160 | 20 | 1152 | 390 | 3828 |
Diam. Ø | Omtrek | Gewicht | Min. breuklast | |
---|---|---|---|---|
mm | inch " | kg/100m | T | kN |
28 | 3 ½ | 34,5 | 14,8 | 145 |
32 | 4 | 44,5 | 18,3 | 180 |
36 | 4 ½ | 58,5 | 24,9 | 244 |
40 | 5 | 72 | 31,5 | 309 |
44 | 5 ½ | 88 | 36,8 | 361 |
48 | 6 | 104 | 42,2 | 414 |
52 | 6 ½ | 122 | 50,5 | 495 |
56 | 7 | 142 | 57,8 | 567 |
60 | 7 ½ | 163 | 65,2 | 640 |
64 | 8 | 185 | 73,7 | 723 |
68 | 8 ½ | 209 | 83,5 | 819 |
72 | 9 | 234 | 93 | 912 |
76 | 9 ½ | 261 | 105 | 1033 |
80 | 10 | 290 | 113 | 1111 |
88 | 11 | 351 | 136 | 1333 |
96 | 12 | 417 | 161 | 1577 |
104 | 13 | 490 | 182 | 1785 |
112 | 14 | 570 | 210 | 2060 |